SHANGHAI到POINTE NOIRE出口物流海运出口

上海出口到瑞典SWEDEN

港口：AHUS（奥胡斯）、GAEVLE（耶夫勒）、GOTHENBERG（哥德堡）、HELSINGBORG（赫尔辛堡）、NORRKOPING（北雪平）、SODERTALJE（索德塔尔杰）、STOCKHOLM（斯德哥尔摩）

船期：周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日

航程：35-40天

船东：CMA（达飞）、HPL、YML（阳明）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、MSK（马士基)、MSC（地中海）

上海出口到兰FINLAND

码头：HELSINKI（赫尔辛基）、KOTKA（科特卡）、OULU（奥鲁）、RAUMA（劳马）

船期：周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日

航程：35-40天

船东：CMA（达飞）、HPL、YML（阳明）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、MSK（马士基)、MSC（地中海） 出口日本海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。SHANGHAI到POINTE NOIRE出口物流海运出口

出口大件设备车辆停放：

（1）、在设备运输途中，夜间停车或中途临时停车，必须选择道路坚实平整，路面宽阔，视线良好的地段停放，并设置警戒线，警示标志，并由专人守护。

（2）、夜间停车或较长时间停车要对平板车及设备进行保护性支承。

（3）、停车后应对设备的加固情况及车辆技术状况等进行检查，有安全隐患应及时排除。

装载前的技术保障措施：

为了确保车辆设备在运输过程中车辆处于良好的技术状况，运输前，要对车辆进行全部的维护保养和检查。

1.对挂车的牵引系统进行仔细的检查，包括所有的连接销、螺栓、牵引杆等，牵引销和螺栓配齐防松设施，关键的主销及螺栓进行检查；

2.对挂车的液压支承装置进行全部的检查，启动安全阀，检查更换有缺陷的油管，进行三点支承密封性能试验确保密封可靠；

3.检查制动系统，确保三管路制系统的各种制动有效，特别是紧急制动和断气制动，使车辆有足够的防止以外事故能力；

4.所有挂车轮胎检查胎压，并检查轮胎表面是否完整，胎纹清晰；

5.检查车辆刹车系统，检查刹车皮是否良好，刹车油是否足够；

6.检查转向系统，确保每一个关节活动自如、没有漏油；

7.检查挂车拼接与连接耳环、螺栓，确保达到规定的力矩； 到ANTOFAGASTA出口物流海运公司出口挪威NORWAY海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。

工厂设备出口搬迁综合口岸物流

一、产品定位及功能根据客户需求提供咨询、拆解、理货、包装、仓储、关务、吊装、捆绑、运输、卸货、拆装、移位、定位、安装等一揽子全流程物流解决方案。拆：拆解、包装、理货；搬：吊卸、绑扎、运输；装：安全移位、精细定位、专业安装。

二、产品优势拥有超大重件的吊装卸，捆绑扎及运输经验，做到安全、专业、经济。了解需求、整合资源、组织计划、实务操作、全流程服务、国内外综合口岸支持六大优势。

三、方案经验

1.货物：精密仪器；

2.设备数量：3000余台；

3.运输条件：不影响生产搬迁；

4.操作环境：无尘车间；

5.运输路线：国内→国外；

6.单批实施方案：

1）日程规划，根据交货期、设备规格、特性等制定拆解、理货、包装、运输、安装等规划、分解各环节作业时间。

2）明确需要搬迁的设备的规格尺寸、数量及位置。

3）规划搬迁路线，勘查现场环境，测量门框、电梯、过道的尺寸以及电梯的承重，做到搬迁、生产不干扰。

4）制定包装方案，根据设备特质定制。

5）人员数量及其岗位配置细致到每个节点：无尘车间人员、过道人员、包装人员、装车、绑扎人员。

6）工具的提前准备及检查。所有涉及的工具清单必须检查：叉车、钢丝绳等的安全检查。

上海出口到巴基斯坦PAKISTAN

港口：KARACHI（卡拉奇）

船期：周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日

航程：19-25天

船东：CMA（达飞）、HPL、KMTC（高丽）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、WANHAI（万海)、MSK（马士基）

上海出口到孟加拉国BANGLADESH

港口：DHAKA（达卡）、CHATTOGRAM（吉大港）、MONGLA（蒙格拉）、PANGAON（盘贡）

船期：周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日

航程：19-25天

船东：CMA（达飞）、HPL、KMTC（高丽）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、WANHAI（万海)、MSK（马士基） 出口法国海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。

海洋运输是国际贸易中主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分出口货物，都是通过海洋运输方式完成的。海洋货运通过能力大。海洋运输利用天然航道四通八达，不像火车、汽车要受轨道和道路的限制，因而其通过能力要超过其他各种运输方式。如果客观条件的变化，还可随时改变航线驶往有利于装卸的目的港。海洋货运运费低廉。船舶的航道天然构成，船舶运量大，港口设备一般均为**修建，船舶经久耐用且节省燃料，所以货物的单位运输成本相对低廉。据统计，海运运费一般约为铁路运费的1/5，公路汽车运费的1/10，航空运费的1/30，这就为低值大宗货物的运输提供了有利的竞争条件。海洋货运对货物的适应性强。由于上述特点使海洋货物运输基本上适应各种货物的运输。如石油井台、火车、机车车辆等超重大货物，其他运输方式是无法装运的，船舶一般都可以装运。出口新加坡海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。SHANGHAI到曼萨尼约海运出口物流费

出口波兰海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。SHANGHAI到POINTE NOIRE出口物流海运出口

上海出口韩国线和中国台湾线：

基本港口：BUSAN（釜山）、INCHON（仁川）、KWANGYANG（光阳）、

船期：周二、周三、周四、周六、周日

航程：3天船公司：SITC（海丰）、SNL（中外运）、HEUNGA（兴亚）、KMTC（高丽）、EAS（达通）、

偏港：ULSAN（蔚山）、KUNSAN（群山）、

船期：具体查询

航程：具体查询

船公司：HEUNGA（兴亚）、KMTC（高丽）

中国台湾线：

基本港口：KEELUNG（基隆）、TAICHUNG（台中）、KAOHSIUNG（高雄）

船期：周四、周日

航程：3天

船公司：SITC（海丰）、SNL（中外运）、YML（阳明） SHANGHAI到POINTE NOIRE出口物流海运出口

巴托斯供应链管理（上海）有限公司是以提供海运出口，海运进口，国际全程物流，拼箱出口物流为主的有限责任公司，公司成立于2019-08-28，旗下巴托斯,BTS，已经具有一定的业内水平。巴托斯BTS致力于构建交通运输自主创新的竞争力，将凭借高精尖的系列产品与解决方案，加速推进全国交通运输产品竞争力的发展。